链轮轴组是刮板链运行的传动部件，它主要由轴、轴承、轴承座、透盖、支撑套、浮动油封组件、链轮、定位套等组成一个整体。链轮轴组为集中式附油箱储油稀油润滑，润滑油为 L-CKC320 极压齿轮油。油箱固定在减速器侧的挡板上，下端接出两根油管，一根为进油管（Y），另一根为排气管（Q）（注意油管端头及接油管处刻有 Y、Q 标记），润滑油经穿过机头架的油管从非减速器侧端盖处进入链轮轴组，端盖上端接头接排气管，下端接头接油管。

链轮采用合金钢锻造而成，为了增强其强度和延长使用寿命，采用调质和表面硬化处理。一般在投入使用后，在一侧齿面磨损 3mm 左右建议更换链轮的安装方向，改变其受力齿面链轮组件由轴承盖、轴承座、链轮轴、浮封环、滚动轴承、螺塞（M12×1.25）等组成，主要用来安装在机头架上传递动力，两链轮中心距为90mm，齿数为 7 齿。链轮为合金钢、整体锻造而成，其齿形由成形铣刀加工而成，为了增强其强度和延长使用寿命，采用调质和表面硬化处理。一般在投入使用后，在一侧齿面磨损 2mm 左右时，建议更换链轮的安装方向，改变其受力齿面以延长使用寿命。

225S06/010102链轮，链轮组件

2LZ03链轮，链轮组件

2LZ07链轮，链轮组件

33Z0103链轮，链轮组件

38G0104链轮，链轮组件

3LZ03链轮，链轮组件

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43Z2202链轮，链轮组件

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59LL07链轮，链轮组件

65SSZ010101链轮，链轮组件

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67SHB0103链轮，链轮轴组

72/04LL链轮，链轮轴组

72LL04链轮，链轮轴组

72LL06链轮，链轮轴组

72LL07链轮，链轮轴组

链轮组件存在的问题

刮板输送机链轮组件采用稀油润滑的方式稀油润滑有利于轴承的润滑和冷却，用的时间长，维护方便，链轮组件密封失效是漏油的主要原因，链轮组件密封失效主要有以下几个原因。

(1)运输和安装导致密封失效，刮板输送机链轮轴承座为薄壁套零件，链轮组件在运输和安装过程中，如果装卸不当就会导致密封失效而漏油。

(2)受工作环境的影响，链轮组件基本上是在煤泥里工作，煤粉有一定的腐蚀性和流动性。链轮与轴承座的旋转充满煤粉，浮封腔的金属唇口磨损，Ο形圈发生**塑性变形，失去了弹性而失效。

(3)受密封结构形式的影响，浮动油封由2个外形相同的耐磨金属密封环、Ο形圈及带有支撑腔的零件组成，密封环作旋转运动时，接触的端面形成密封面，由于轴承及各零件存在着尺寸误差，轴承样本给出的轴承宽度尺寸控制公差为 -0.508～+0.711 mm，轴向尺寸相差超过 1 mm。不同批次的密封环和O形圈性能并不完全相同，也有一定差异，致使密封接触面的压力变化很大，不易控制，密封环接触面很难形成稳定油膜。为防止初期链轮组件的泄漏，不得不增加压力，密封环磨损及 Ο 形圈老化加速造成泄漏。

 链轮轴组:

链轮轴组装在机头传动部的机头架上，链轮轴组主要由轴承盖、轴承座、链轮、轴、油封、套、螺塞、滚动轴承组成。链轮为合金钢整体锻造。齿形为数控加工成形。齿面淬火处理。内孔为渐开线花键，与轴装配在一起，动力由减速器输出经链轮轴传递到链轮花键，从而使链轮带动刮板链运行。链轮轴组件可以整体拆卸便于检修。链轮轴组为集中式附油箱储油稀油润滑，润滑油为 L-CKC320 齿轮油。润滑油经油箱的软管进入链轮轴组，使其加油更方便，并延长轴组的使用寿命。