机尾轴组:机尾轴组为合金钢整体锻造链轮,采用 L-CKC320 润滑油由油箱集中式经软管进入轴组润滑。机尾轴组链轮齿一测磨损较严重时应调转180°,使之均匀磨损链轮齿的两侧面。
链轮轴组:
链轮轴组装在机头传动部的机头架上,链轮轴组主要由轴承盖、轴承座、链轮、轴、油封、套、螺塞、滚动轴承组成。链轮为合金钢整体锻造。齿形为数控加工成形。齿面淬火处理。内孔为渐开线花键,与轴装配在一起,动力由减速器输出经链轮轴传递到链轮花键,从而使链轮带动刮板链运行。链轮轴组件可以整体拆卸便于检修。链轮轴组为集中式附油箱储油稀油润滑,润滑油为 L-CKC320 齿轮油。润滑油经油箱的软管进入链轮轴组,使其加油更方便,并延长轴组的使用寿命。
链轮轴组是刮板链运行的传动部件,它主要由轴、轴承、轴承座、透盖、支撑套、浮动油封组件、链轮、定位套等组成一个整体。链轮轴组为集中式附油箱储油稀油润滑,润滑油为 L-CKC320 极压齿轮油。油箱固定在减速器侧的挡板上,下端接出两根油管,一根为进油管(Y),另一根为排气管(Q)(注意油管端头及接油管处刻有 Y、Q 标记),润滑油经穿过机头架的油管从非减速器侧端盖处进入链轮轴组,端盖上端接头接排气管,下端接头接油管。
挡板
挡板由导向管、立板、弯管、垫板、弯板、联接板等零件组焊成一整体构件。使用时用M20菱形头螺栓固定在中部槽的一侧。
使用挡板不仅能增大中部装载断面,防止煤炭外溢。而且导向管可供采煤机沿中部槽上运行导向,避免掉道。在挡板上用螺栓固定的弯板是存放采煤机动力电缆、水管和输送机电缆。挡板垫板上的槽内供采煤机自卷电缆用。为保证采煤机自卷电缆畅通,在挡板与挡板联接时其立扳用夹板夹住防止错位。挡板上的联接板用以联接液压缸。
本机还带有机头联接槽挡板、一米挡板、半米挡板和机尾联接槽挡板;其结构与挡板基本相同。
铲煤板
本机设有中部槽、调节槽和联接槽铲煤板。铲煤板均由钢板组焊成形,其结构基本相同。
铲煤板用M20菱形头螺栓固定在中部槽靠煤壁一侧。在采煤机截割过后,推移输送机靠煤壁时,铲煤板把煤壁与输送机之间的浮煤铲起并挤入中部槽内。
推移梁
链轮轴组是刮板链运行的传动部件,它主要由轴、轴承、轴承座、透盖、支撑套、浮动油封组件、链轮、定位套等组成一个整体。链轮轴组为集中式附油箱储油稀油润滑,润滑油为 L-CKC320 极压齿轮油。油箱固定在减速器侧的挡板上,下端接出两根油管,一根为进油管(Y),另一根为排气管(Q)(注意油管端头及接油管处刻有 Y、Q 标记),润滑油经穿过机头架的油管从非减速器侧端盖处进入链轮轴组,端盖上端接头接排气管,下端接头接油管。
本公司位于河南省洛阳市伊川县。主营刮板机、链轮组件、中部槽过渡槽、刮板 螺栓等。行业获得广大客户的认可。 公司秉承“保证**质量,保持一级信誉”的经营理念,坚持“客户**”的原则为广大客户提供优质的服务。欢迎来电洽谈业务!
免责声明:当前页为 113S01200102链轮 链轮组件 链轮轴组产品信息展示页,该页所展示的 113S01200102链轮 链轮组件 链轮轴组产品信息及价格等相关信息均有企业自行发布与提供, 113S01200102链轮 链轮组件 链轮轴组产品真实性、准确性、合法性由店铺所有企业完全负责。世界工厂网对此不承担任何保证责任,亦不涉及用户间因交易而产生的法律关系及法律纠纷,纠纷由会员自行协商解决。
友情提醒:世界工厂网仅作为用户寻找交易对象,就货物和服务的交易进行协商,以及获取各类与贸易相关的服务信息的渠道。为避免产生购买风险,建议您在购买相关产品前务必确认供应商资质及产品质量。过低的价格、夸张的描述、私人银行账户等都有可能是虚假信息,请您谨慎对待,谨防欺诈,对于任何付款行为请您慎重抉择。
投诉方式:fawu@gongchang.com是处理侵权投诉的专用邮箱,在您的合法权益受到侵害时,请将您真实身份信息及受到侵权的初步证据发送到该邮箱,我们会在5个工作日内给您答复,感谢您对世界工厂网的关注与支持!
电话13213653356
手机15138723871
地址洛阳市伊川县彭婆镇朱村工业园