1、安全性:笼式车身结构、车身碰撞后移240mm,车身吸能缓冲、转向管柱溃缩吸能,驾驶室符合欧洲ECE-R29法规关于正面碰撞、侧面碰撞、顶压以及前端钻进的要求。
2、舒适性:气囊座椅八向可调,可根据体重自动调节高度、驾驶室四点悬浮、驾乘空间宽大、卧铺宽大、全智能空调,驾驶室密封性好,噪音小,保温性好。
3、智能化:人机工程、操纵性、超大储物柜、所有按钮触手可及,电动门窗、带除霜功能电动后视镜、遥控门锁、电动翻转驾驶室、车载、数码影音导航系统。
4、美观:外观造型采用当今流行的整体流线型设计与小倾角加大圆角的造型,风阻系数0.53
5、发动机特点:
•B10寿命:K10 100万公里以上 K12 K13160万公里以上
4、示范运营对比数据:
1、运行区域:青海格尔木地区。
3月18日,气瓶重新加注满LNG,费用计660元。扣除空车行驶部分,带挂重车行驶约230KM,耗气约600元,每公里耗气600/230=2.6元。
据中石油驾驶员王师傅介绍,他们车队东风天龙375马力柴油车百公里耗油在45升以上,柴油车每公里耗油45x7.4/100=3.33元。
计算可得,联合卡车LNG牵引车比东风天龙柴油车每公里可节约燃料费用3.33-2.6=0.73元。
浙江鲁氏货运公司重载型LNG车燃料消耗 |
|
|||||||
车号/VIN |
日期 |
加LNG量(公斤) |
LNG单价(元/公斤) |
总质量(吨) |
路况 |
累计里程 |
经济计算(元/公里) |
|
浙DK3819---LVM4C3N96BA002666 |
12月2日 |
256.25 |
6.2 |
90 |
上虞、绍兴杭州、德清、长兴、余姚、宁波等地。平原、丘陵高速、国道、一般道路 |
5601 |
2340.26/5601*6.2=2.6 |
|
12月3日 |
218.78 |
|||||||
12月5日 |
252.77 |
|||||||
12月6日 |
215.19 |
|||||||
12月9日 |
445.34 |
|||||||
12月11日 |
242.64 |
|||||||
12月13日 |
249.38 |
|||||||
12月14日 |
263.97 |
|||||||
12月15日 |
195.94 |
|||||||
合计加LNG量(公斤) |
2340.26 |
|||||||
浙D3836---LVM4C3N96BA002671 |
12月5日 |
209.13 |
6.2 |
90 |
上虞、绍兴、杭州、德清、余姚等地。平原、丘陵高速、国道、和一般道路。 |
3720 |
1662.49/3720*6.2=2.8 |
|
12月6日 |
135.11 |
|||||||
12月8日 |
200.89 |
|||||||
12月9日 |
213.5 |
|||||||
12月11日 |
249.85 |
|||||||
12月12日 |
267.62 |
|||||||
12月13日 |
199.87 |
|||||||
12月14日 |
186.52 |
|||||||
合计加LNG量(元/公斤) |
1662.49 |
|||||||
LNG车平均百公里经济消耗(元) |
(2.6+2.8)/2=2.7 |
|||||||
LNG换算 |
1升=0.45--0.48公斤 |
|||||||
|
||||||||
鲁氏车队-柴油车 |
加油(升) |
续航(公里) |
柴油单价 |
经济计算(元/公里) |
||||
350 |
550 |
7.11 |
350/550*7.11=4.5 |
免责声明:当前页为 联合卡车LNG自卸车产品信息展示页,该页所展示的 联合卡车LNG自卸车产品信息及价格等相关信息均有企业自行发布与提供, 联合卡车LNG自卸车产品真实性、准确性、合法性由店铺所有企业完全负责。世界工厂网对此不承担任何保证责任,亦不涉及用户间因交易而产生的法律关系及法律纠纷,纠纷由会员自行协商解决。
友情提醒:世界工厂网仅作为用户寻找交易对象,就货物和服务的交易进行协商,以及获取各类与贸易相关的服务信息的渠道。为避免产生购买风险,建议您在购买相关产品前务必确认供应商资质及产品质量。过低的价格、夸张的描述、私人银行账户等都有可能是虚假信息,请您谨慎对待,谨防欺诈,对于任何付款行为请您慎重抉择。
投诉方式:fawu@gongchang.com是处理侵权投诉的专用邮箱,在您的合法权益受到侵害时,请将您真实身份信息及受到侵权的初步证据发送到该邮箱,我们会在5个工作日内给您答复,感谢您对世界工厂网的关注与支持!
电话0451-82969911
传真0451-82969911
手机15636189119
QQ183650484
地址黎明乡哈阿老道7公里(老虎团)