韩国S-OIL 原韩国双龙
面议
辽宁-大连市
有效期长期有效
20世纪90年代以来，由于环保和设备制造商对润滑油规格要求日趋苛刻，国际润滑油标准化和批准委员会（ILSAC）只推荐SAE10W/30以下粘度等级的发动机油，推动着润滑油基础油向着低粘度化、低排放方向发展。从安全和环保的角度考虑，要求基础油具有低粘度、低挥发度、高粘度指数、良好的氧化安定性等特点。只有API（美国石油协会）Ⅱ、Ⅲ类油和α-烯烃合成油（PAO）才能满足要求。常规法生产的溶剂精制油已难以满足苛刻的质量要求，对于不断发展的润滑油规格标准，加氢基础油以其特殊的组成决定了它固有的优良性质，能替代昂贵的合成油，调合出性能符合要求的GF-1、GF-2、GF-3和GF-4等大跨度的多级油，发挥其他基础油难以取代的作用。
| 美国石油学会对润滑油基础油的分类 | |||||
| 分类 | I类 | II类 | III类 | IV类 | V类 |
| 饱和烃 | ＜90% | ≥90% | ≥90% | PAO | 不在前四类的所有基础油 |
| 硫 | ＞0.03% | ≤0.03% | ≤0.03% | ||
| 粘度指数VI | 80-120 | 80-120 | ≥120 | ||
·第I类指溶剂抽提的基础油；
·第II类指加氢精制基础油和加氢裂解较低的基础油；
·第III类指高质量加氢裂解基础油；
·第IV类指与PAO（聚α烯烃）相同；
·第V类包含不是PAO的合成油如酯类油以及粘度 指数一般低于80的环烷基油。
| 各类基础油性质的典型数据 | |||||
| 分类 | I类 | II类 | III类 | Ultra-S 4,6,8 | IV类 |
| 饱和烃% | 65-85 | 93-99+ | 95-99+ | 99+ | 99+ |
| 芳烃% | 15-35 | <1-7 | <1-5 | <1 | <1 |
| 硫 ppm | 300-3000 | 5-300 | 0-30 | <1 | - |
| 粘度100摄氏度，厘坨 | 4-32 | 4-30 | 4-8 | 4.0-7.6 | 4-70 |
| 粘度指数VI | 95-105 | 95-118 | 123-150 | 120-130 | 125-150 |
| 倾点摄氏度 | -15 | -15 | -15 | -22.5- -15 | -45 |
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