主要用于高速铁路CA砂浆,用于CA砂浆流动度检测,搅拌,成型,广泛用于高速铁路CA砂浆试验,已在秦沈高速,京沪高速,武广高速,广深高速铁路广泛使用,采用黄铜加工,具有使用方便,数据准确等。CA砂浆流动度测定仪(漏斗)使用说明CA砂浆流动度与可工作时间是保证板式轨道CA砂浆现场灌注施工质量的重要指标。从乳化沥青与水泥砂浆掺合到一起后,CA砂浆的固化作用就开始了,砂浆的粘性逐渐增加,流动性逐渐丧失而**固化。 为确定CA砂浆流动度指标,试验采用容积为650ml的特制漏斗进行测定,将拌和好的砂浆注入漏斗,打开出口开始,至砂浆全部流出所经历的时间,即为流动度。适当的流动度对于砂浆的性能与灌注质量非常重要,流动度过小,砂浆材料会出现离析,影响其强度和耐久性；流动度过大,砂浆粘稠,就难以将轨道板与基础间的填充密实,直接影响灌注质量。借鉴日本板式轨道CA砂浆的流动度指标,结合我国前期进行的大量试验,包括试验室内的市尺模灌注试验结果,确定流动度指标在16～26s之间,可满足性能与灌注要求。影响CA 砂浆流动度的因素很多,在拌和方式、投料顺序一定的条件下,流动度随温度、外加剂、主要原材料的配合比、水灰比的变化而不同。 CA砂浆的可工作时间是指CA砂浆处于规定的流动度范围内所经历的时间。这个时间应该较长而不至影响现场砂桨的灌注施工。考虑到现场从砂浆拌和站配制好的运输过程、灌注作业所需要的时间,规定CA砂浆的可工作时间不少于30min。 CA砂浆流动度的试脸采用“漏斗法”进行,漏斗容积为640ml,上口径为衬ф70mm,下口径为中ф10mm,高度为450mm,采用黄铜或不锈钢制作,将配制好的砂桨注人漏斗内,打开出口阀门,同时开始计时,砂浆从漏全部流出所经历的时间,即为砂浆的流动度--t(以s计)。可工作时间的试验方法与流动度相同,但同一试样每隔5min做一次,并绘出流动度曲线,即流动度与累计时间的对应关系。砂浆在流动度设计范围内所经历的时间。即为砂浆的可工作时间--T(以min计)。