壓力在70kgf/cm2以下時，請選擇ISO粘度標準在VG32-68的液壓油或抗磨
耗液壓油。
2.壓力在70kgf/cm2以上時，請選擇ISO粘度標準在VG32-68的耐磨耗液壓油。
3.使用以下液壓油時，需商談磷酸酯系或脂肪酸系、水-甘醇系、W/O乳液、
HWBF。
二.泵的安裝與偏心:
1.驅動軸和泵軸的偏心在0.005mm以下，在泵軸上不能加徑向力。
2.當軸心不一致時，會產生軸承、O形圈損傷、噪音、震動，以及造成泵出
故障原因。
3.避免用皮帶鏈條齒輪等雙側向驅動泵。(這是造成噪音和軸承損壞的原因)。
4.迴轉方向是以泵軸端方向：順時針是標準方向；反轉時，訂貨需註明"L"
記號。
三.油管的安裝:
1.吸油口和排油口的管接頭，必須用於管壁平的螺紋，如用錐螺紋時，需注
意空氣混入，產生異常噪音。
2.吸油壓力請保持-125mmHg以內。
3.吸油管壓力-高，則產生氣蝕。元件損壞，即產生噪音震動，壽命降低。
4.安裝在油箱上自吸的泵，吸油管彎頭只允許一個，且油泵中心至油面高度
應不大於500mm為佳。
5.倒灌自吸(液面高於油泵)安裝的泵，吸油管彎頭不多於二個，吸油管口至
油箱壁的距離應大於管徑的三倍，至油箱底面的距離應大於管徑的兩倍，吸
油管道長不大於2.5米為佳。
6.吸油管道通徑不小於油泵尺寸，吸油管道上的中止閥通徑應比吸油管通徑
大。
7.接管強制性的偏心，是產生噪音的**原因。
四.濾油器:
1.液壓油的污染，是泵出故障以及壽命降低的原因，請充分注意液壓油的污
染，控制污染度在NAS9級以內。
2.在吸油口使用100目的吸油濾清器。主回油管務必使用25μ以下的濾油器，
140kgf/cm2以上的場合，請使用10μ的濾油器。
五.洩油管:
1.洩油管末端必須低於油箱中的**，不能和其他的回油管合流。要單獨回
油，並保持泵殼內壓力在0.35kgf/cm2以下。
2.回油管插入油管液面以下，儘量遠離吸油管的裝置。
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