泉州环保油新然宝是新一代能源替代：重点是动力燃料 目前，全世界石油探明储量增长缓慢，而消耗量增长迅速。虽然不断有新的发现，但探明储量的增长跟不上消耗量的增长。石油资源短缺是客观存在的事实。石油产能下降该怎么办呢？就是要找到替代能源。 　　　　　　　寻找替代燃料，为汽车、船舶和农业专用机械等提供动力支持 　　　目前，制约动力燃料替代的因素主要有三个方面。一是其他替代动力能源的效能是否和燃料油一样。有些替代动力达不到目标要求。如电动车目前近距离可以，小汽车充完电可以跑100多公里，大客车可以跑300公里，但用相同价值的汽油可以跑700公里。性能显然不如汽油，只能部分替代。二是燃料乙醇车可以部分替代，但原料不足。有人说易腐蚀、热值低，但美国很早就有“灵活燃料汽车”，汽车既可以用燃料乙醇，又可以用汽油，只是对发动机进行了改动。燃料乙醇汽车对所用材料要求高，燃料乙醇中也不能含水。美国和巴西人口少，玉米和甘蔗产量高，可以用粮食生产燃料乙醇，2011年产量达到6700多万吨。我国也曾用粮食生产燃料乙醇，产量仅160万吨就很难上去了，因为我们没有那么多粮食。三是非粮燃料乙醇原料来源也不足。非粮燃料乙醇的来源主要有以下几种：一是甜高粱，二是秸秆。有不少技术问题需要花时间解决。 　　气候变化影响石油消费 　　造成当今气候变暖的原因，人为因素是**位的，自然因素只占很小一部分。国外专家分析认为，人为因素占90%，自然因素只占10%，导致温室效应的主要原因是往大气排放的二氧化碳越来越多。从近百年气候变化的分析看，我认为二氧化碳确实是造成气候变暖的主要因素。既然有那么多专家提出了低碳问题，我们就要考虑尽量少排二氧化碳。 　　　　　寻找可行的石油替代方案 　　目前，已经付诸实施的石油能源替代方案主要有以下几种：一种是燃料乙醇替代。这在美国和巴西已经实现了，在中国也实现了小部分替代，但由于人多地少、原料有限，大面积地解决问题有难度。另一种是电动替代，近距离可以考虑，但远距离也不行，尚存在许多不足。 　　所以，我们要采取一整套少用石油、替代石油燃料的可行措施。 　　一是人们改变出行方式。现在，英国、荷兰等国家都提倡出门骑自行车。我国原来也有这种好传统，现在经济发展了，许多城市新的城市道路建设中取消了自行车道，都被快车道占用了。我认为，出门尽量不要坐汽车，尤其近距离可以提倡骑车，长途出行也要少坐飞机。 　　　三是逐步加大替代石油燃料的比例。目前，**可行的替代燃料还是煤、天然气。用天然气替代汽油，供应量要充分得到保证，还需要压缩、瓶装。市区的出租车可以用，私家车主要是距离受限。同样容量的压缩天然气的能效低于汽油，离气源近还行，如果靠长距离单程运输，经济上就不划算，存在局限性。另外，天然气燃料也排碳，并未从根本上解决问题。即使把天然气制成油也会排碳，煤制油也会排碳，产生污染。现在不少媒体都在宣传煤化工。煤化工包括煤制油(CTL)、煤制天然气(SNG)、煤制烯烃(MTO/MTP)、煤制乙二醇(CTE)等工艺。我认为煤制烯烃与煤制油相比，从生产率角度看，可以节约更多的石油，是替代石油的较好途径。 　　从长远看，至少到本世纪中叶看，推进石油替代势在必行。替代的重点还是在石油的动力燃料部分。电动替代只能替代一部分，应及早研究出能量密度更大、寿命更长的电池。目前的关键不是争论，而是要真正迈出**步。实现石油替代已成为全国、全世界面临的一个大课题，中国石化应该在某些领域先行一步。