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证书:ISO,TS16949
****美国日本进口原材料
舟山市奥盛汽车传动带制造有限公司位于中国**的群岛美丽的浙江舟山群岛之中,离中国的繁荣城市----上海只有一海之隔,并且中国的佛教胜地普陀山就位于群岛之列,交通十分便捷。公司建于1997年,自成立以来,得到了汽配行业专家们的帮助,企业发展迅速,自2000年开始公司就开始扩建,现有厂房面积30000平方米,职工近300人,其中技术人员以及管理人员达到50人。
公司专业生产“辰翅”牌氯丁胶同步带,多楔带等进口汽车时规带,适用于各种微型车。公司为了增加市场满足客户要求现已开发新产品工业包布带。经过上海质量检测中心检测,各项指标均达到要求,深受广大客户的好评。公司采用进口原料生产主要产品:
一、橡胶是由美国Dupount公司供应
二、玻璃纤维是由日本Xiaozi公司供应
其他配件和辅助材料是从目前**品牌的供应商处采购。
公司始终以“质量**,信誉至上”为宗旨,专业化流水线生产,注重产品质量,讲究效率。产品凭借过硬的质量,合理的价格赢得市场,目前在国内已拥有近千家销售客户,产品远销国外。相信“辰翅” 飞翔的今天将创造更美好的明天!
企业承诺:让客户心满意足!
企业的目标:让“辰翅”与时代同步飞翔!
汽车同步带特性:采用日本进口优质合成氯丁胶(或氢化丁腈橡胶)为主要原料,配入多种不同用途的辅料;骨架材料为日本进口优质玻璃纤维线绳;带齿表面采用尼龙66高弹力布做保护,并严格按照技术规范制作。具有外观整洁、齿形饱满、使用寿命长、噪音低等特点。
氯丁胶同步带:
耐热性好—可在120℃及以下的工作环境中长期使用;耐老化性好—尤其是耐臭氧性能绝优;
化学稳定性好:除强氧化性酸外,耐一般化学药品的侵蚀;耐燃耐水性能好;
氢化丁腈橡胶带:
耐油*****具有极低的耐油膨胀性,更高的耐油性;耐久性好—动态性能较氯丁橡胶同步带为优,是中**汽车的**传动带;耐磨耗性能优—磨耗量较氯丁橡胶同步带小,减低了噪音,有效地延长了同步带的使用寿命
多楔带的特点
(1)多楔带具有柔性好和V形带的传动功率大等优点于一身,是一种很有发展前途的传动带,其结构以平带为基体,内表面排布有等距纵向环形楔。
(2)多楔带传动时受力均匀、传动比高,具有适应高速小轮径传动且可反向多轮传动等优点,因此应用很广。目前,轿车发动机上基本都已经使用了多楔带作为发动机前端附件传动轮系的驱动用带
主要特点如下:1.传动功率大,空间相同时比普通V带的传动功率的高30%。2.传动系统结构紧凑,在相同的传动功率情况下,传递装置所占空间比普通V带小25%。3.带体薄,富有柔软性,适应带轮直径小的传动,也适应高速传动,带速可达40m/s;振动小,发热少,运转平稳。4.耐热、耐油、耐磨,使用伸长小,寿命长。 多楔带又称多槽带,主要应用与发动机、电机等动力设备传动。
Feature of this v ribbed belt:
* Wide breadth but thin belt, excellent elastic and flexural property.
* High transmission efficiency under the operation environment of high-speed rotation, reverse flexure, small band pulley, etc.
* Core rubber with high tension and low elongation, while the consistent tension is maintained during operation.
* Excellent heat-resistance, oil-proof, and wearing resistance.
* Less slip while large transmission effect during the process of operation
* Less noise during the process of operation.
1. Description
* Good for high-speed and high power transmission OWBK Ribbed v belt can be used to the circuitous small-diameter pulley and will operate smoothly.
2. Characteristics:
* Efficient transmission
* High-transmission ration
* Heat-proof, oil-proof
* Abrasion resistance, good tensile, run smoothly
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