高空作业车的底盘一般为小型载货底盘，持有C1驾照就可以开那个车。目前还没有国家统一认证的“上岗证”。高空作业车生产厂家一般会给用户做培训，只要牢记操作步骤，多学习用户使用手册，就不会有什么问题作业臂结构特点和组成 该高空作业车采用折叠式工作臂结构，工作装置为液压 驱动 360°全回转。除高空作业外，还设有起重装置 ，一机多 用。工作臂为 2 节折叠臂。具有操作简便 ，稳定性好等特点。其组成由高空作业臂和起重工作臂两部分 。高 空作业臂包括上臂 2 和下臂 1 ,上臂头部有工作平台 。行驶 状态时，2 节工作臂折叠在一起 ，进行高空作业时，2 节工作臂 分别由上下臂油缸 4 举升伸展至一定角度。上臂和下臂间通 过水平销轴铰接。起重工作臂由基本臂 1 和伸缩臂 3 组成。 高空作业时下臂兼做起重基本臂。伸缩臂由伸缩臂油缸 5 控 制 ，不工作时伸缩臂回缩至基本臂内部；起重作业时 ，伸缩臂根据需要的起重幅度和起升高度进行伸缩。升缩臂根部通过 销轴与升缩臂油缸铰接 ，升缩臂和基本臂间有滑块 ，以保证伸 缩臂能平稳运动。伸缩臂与油缸、基本臂根部和回转平台也 通过水平销轴铰接。云梯式的高空作业车销售服务.
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高空作业是一项具有危险性的工作。需要从业者办理高空作业证。如何办理高空作业证呢？高空作业属于特种作业操作证，国家规定：特种作业操作证，由国家安全生产监督管理局统一制作，各省级安全生产监督管理部门、煤矿安全监察机构负责签发。特种作业操作证在全国通用。特种作业操作证不得伪造、涂改、转借或转让。
用底盘发动机将动力通过取力器传递给液压泵。液压油从油箱经过粗滤器吸入油泵，泵输出的压力油再经过精滤器进入工作回路。工作装置的动作，如支腿的伸缩、举升机构的升降、转台的回转等都通过相应的换向阀控制对应的液压工作装置实现的。不工作时，液压油通过卸荷回路直接回到油箱。云梯式的高空作业车销售服务.
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油刹操控系统结构简单，并且其升数娇小，安装简单，标准配置均采取的油刹操控系统。 采取油刹操控系统的话可以连续踩踏刹车操控，采取油刹操控系统这样子刹车操控极其柔和，并且操控力度小，这也就注定了油刹反应迅速度缓慢。 气刹操控系统结构复杂，并且其升数较大，安装危险，较大类型标准配置均采取的气刹操控系统。
高空作业车是指3米以上，由液压或电动系统支配多用途液压油缸，能够上下举升进行作业的一种车辆，适用于电力、路灯、市政、园林、通信、机场、造（修）船、交通、广告、摄影等高空作业领域。
该高空作业车能旋转工作、跨越一定的障碍或在一处升降多点作业，平台载重量大，可供多人作业并可搭载一定的设备。
该高空作业车的液压系统采用**进的电液压控制系统，装带电液比例调速阀的电子控制系统，无极调速，保证操作时工作斗的上升、下降平稳，保障施工人员的安全。
工作台即可升高又可伸缩，还可以360度旋转，该种车辆可搭乘在五十铃、江铃、东风股份等各种双排二类底盘，满足各种作业环境需要。
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专用高空作业车整车移动方便，能符合狭窄的地带、小街小巷作业。产品被广泛用于电力、路灯、市政、园林、通信、机场、造（修）船、交通、广告、摄影等高空作业领域。
主要结构件，检查高空作业车主要结构件有无裂纹和损坏，如果出现问题，不要使用高空作业车，联系制造商修理。检查工作平台与其支架、转台与回转支承、回转支承与副车架、主副车架等处的连接螺栓有无松动或损坏，平衡系统联接是否可靠，所有的销轴紧固情况和是否有损坏。检查中发现紧固件有松动现象，应立即拧紧。发现螺栓、螺母有磨损或损坏现象，应立即更换。