河钢唐钢第1 次轧制的1.8mm厚度规格287吨QStE700TM高强汽车钢在1700生产线下线。经检验，产品各项性能指标全部满足要求。

　　QStE700TM是德标高强汽车结构钢，屈服强度高达700兆帕，20 输送流体管，主要用于载重汽车箱体和汽车梁的制造，在新能源汽车用钢市场具有较高的价格和应用前景。该钢种存在合金元素加入量大、成分控制难度高、轧制负荷大等技术难点，生产组织难度大。

　　为满足客户需求，河钢唐钢借鉴先进生产经验，积极设计实验钢化学成分，根据中试模拟结果不断调整工艺，并针对该钢种突破1700生产线2#连铸机的设计极限情况，重新制定轧制规程，及时调整参数设置和板坯出炉温度，确保加热温度均匀性。

一批为国内某知名电动汽车配件企业定制的TDCK电池壳钢，在河钢唐钢冷轧部高强汽车板产线顺利下线，流体管，即将发往客户手中。今年以来，河钢唐钢加强高端产品的开发生产工作。1月份，高强汽车板生产线累计为汽车配件企业生产TDCK电池壳钢217.1吨，环比提高92.8%，产品性能、表面质量及尺寸精度均满足用户需求，合格率达****。

　　电池壳用钢是一种高技术含量、高附加值、高品质要求的精密冷轧带钢，对产品的各项指标要求非常严格。由于纯电动汽车市场发展规模逐渐扩大，符合国家发展方向，因此电池壳用钢有着非常广阔的前景。

　　河钢唐钢按照用户特殊要求，制定相应工艺方案，20号大口径流体管，生产过程中严格执行控制要点，精细化生产，确保每一项工艺参数都在可控制范围内。