焊接介质
焊接介质是铁路轨道系统通过闪光焊接实现无缝连接最核心的关键技术产品，具有良好的焊接性能和耐蚀性能，其材料综合性能均高于轨道系统其他材料，可以实现和轨道系统的任何其他材料的焊接，消除轨道系统中间缝隙。该产品已于2011年11月获得中国发明专利授权，*，为铁路列车高速、重载、安全的运行提供保障。
产品规格
目前产品的规格主要有国内各种标准轨型如60kg/m、50kg/m、43kg/m、38kg/m等；出口轨型UIC54、UIC60(北美)，AS60、AS68(澳大利亚)，TRL50(新西兰)，BS80、BS90、BS100（东南亚）等10余种。
介绍：
该公司产品铁路轨道焊接钢及制造工艺已取得国家知识产权局发明专利证书：ZL2008 1 0238159.1 。
本发明化学成分配比合理，合金化效果好，完全适应重轨、重载、温差变化较大的场合。本体的性能指标高，其焊接性能指标保证了焊缝质量及列车运行的安全。产品各项性能指标均达到或超过了国内外同类产品水平。
铁路轨道焊接钢是用于铁路轨道中钢轨与高锰钢辙叉之间的焊接，这是因为钢轨与高锰钢的材质差异较大，前者为碳素钢，后者为高碳高锰钢，再就是两者的组织状态不一样，前者为轧制状态，后者为铸造状态。由于这些原因，造成钢轨与高锰钢之间焊接性能差异较大，也可以说是两者之间不可焊接。
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