3.2 升压：在上述的基础上，高压柱塞继续工作，压力逐渐升高。当压力超过额定压力63MPa时，则高压阀打开、高压油从高压阀溢回储油管，压力始终保持在63MPa。高压阀就是安全阀。
3.3 工作：在工作过程中，由于工作缸做功，能量会减少，所以要随时摇动手柄，保持所需的工作压力，直至工作结束。
3.4 卸载：油泵工作完毕，需要将压力减至为零，打开卸载阀，油液流回储油管。完成卸载工作。
充油、升压、工作过程实际上是不可分割的，只摇动手柄就可完成这三个过程。
SDB-2是在SDB-1的基础上加装了手动换向阀，相应去掉卸载阀而成的双出口油泵。利用手动换向阀完成换向和卸载工作。

主要结构与各部分的作用
手动油泵由以下几部分组成：1、泵体部分；2、手柄部分；3、储油箱；4、后座部分
4.1  泵体部分：泵体部分是油泵的主要部分，高压工作腔、低压工作腔、两个单向阀、高压阀（安全阀）、低压阀、卸载阀、两个止回阀、进油口等都在上面。各处孔有机联系在一起。
两个单向阀是防止压力油回流。两个单向阀其规格、作用是一样的。低压阀和高压阀的作用是压力控制。分别将压力控制在1.5MPa和63MPa。进油口处的两个钢球是止回阀。工作完毕后松动卸载阀、压力油流回储油管，完成卸载工作。
4.2  手柄部分：主要由压杆、压把组成。靠两个销子与泵体和柱塞连接。手动力作用在压杆上，带动柱塞作往复运动，产生油液的压力。
4.3  在后座或油箱上面装有注油、放气孔。松开螺丝就可进行放气和进气。使用时请打开放气阀。