液压站是由液压泵、驱动用电动机、油箱、方向阀、节流阀、溢流阀等构成的液压源装置或包括控制阀在内的液压装置。按驱动装置要求的流向、压力和流量供油，适用于驱动装置与液压站分离的各种机械上，将液压站与驱动装置（油缸或马达）用油管相连，液压系统既可实现各种规定的动作。

又称液压泵站，也称液压系统，电机带动油泵旋转，泵从油泵中吸油后打油，将机械能转化为液压油 　　的压力能，液压油通过集成块（或阀组合）被液压阀实现了方向、压力、流量调节后经外接管路传输到液压机械的油缸或油马达中，从而控制了液动机方向的变换、力量的大小及速度的快慢，推动各种液压机械做功。 　

　它按驱动装置（主机）要求供油，并控制油流的方向、压力和流量，它适用于主机与液压装置可分离的各种液压机械下。用户购买后只要将液压站与主机上的执行机构（油缸和油马达）用油管相连，液压机械即可实现各种规定的动作、工作循环。 　　液压站是由泵装置、集成块或阀组合、油箱、电气盒组合而成。 　　各部件功用如下： 　　泵装置——上装有电机和油泵，它是液压站的动力源，将机械能转化为液压油的动力能。　　集成块——是由液压阀及通道体组合而成。它对液压油实行方向、压力、流量调节。 　　阀组合——是板式阀装在立板上，板后管连接，与集成块功能相同。 　　油箱——是钢板焊的半封闭容器，上还装有滤油网、空气滤清器等，它用来储油、油的冷却及过滤。 　　电器盒——分两种形式。一种设置外接引线的端子板；一种是配置了全套控制电器。　　液压站的工作原理如下：电机带动油泵旋转，泵从油泵中吸油后打油，将机械能转化为液压油的压力能，液压油通过集成块（或阀组合）被液压阀实现了方向、压力、流量调节后经外接管路传输到液压机械的油缸或油马达中，从而控制了液动机方向的变换、力量的大小及速度的快慢，推动各种液压机械做功。