1、特征：
　　 聚四氟乙烯板、车削带由聚四氟乙模压毛坯车削加工制得，它具有优良的介电性能，不老化，**的耐化学腐蚀性能及广阔的使用强度范围。薄膜 为不定向薄膜，不定向薄膜经压研制成定向和半定向薄膜。

用途：
　　 用于各种介质中工作的衬垫密封件和润滑材料，以及在各种频率下使用的电绝缘件。电容器介质，导线绝缘、电器仪表绝缘等。

一、聚四氟乙烯车削板、带

主要技术指标

项目	单位	指标
比重强度	--	2.10-2.30
拉伸强度 ≥	MPa	≥15.0
断裂伸长率 ≥	%	%150
耐电压 ≥	kv/mm	10

规格

项目	规格
车削板	厚度 0.5-3 宽度 900. 1000. 1200 长度 ≥200
车削带	厚度 0.5-4 宽度 100-500 长度 ≥1000

二、聚四氟乙烯车削薄膜

主要技术指标

分类	厚度	厚度公差	厚度	宽度公差	长度
定向	0.015,0.030 0.020,0.035 0.025,0.040	±10%	30-90	±0.3	≥50
半定向	0.030,0.035 0.05－0.10	±10%	60-90	±0.3	≥100
不定向	0.020,0.025 0.030,0.035 0.040－0.10	±10%	60-90	±2.0	≥50

规格

项目	单位	定向膜	半定向膜	不定向膜
拉伸强度≥0,01	Mpa	≥ 30	≥ 20	≥ 10
断裂伸长度	%	≥ 30	≥ 60	≥ 100
1MHZ介质损耗角度正切值		2.5×10-4	－	－
1MHZ介电常数		平均值 1.8-2.2	－	－
直流击穿电压强度 (常温)	KV/M	平均值200 **40	平均值60 **6	平均值 30