1、构造

骨架油封的结构有三部分组成：油封体、加强骨架和自紧螺旋弹簧。密封体按照不同部位又分为底部、腰部、刃口和密封唇等。通常，在自由状态下的骨架油封，其内径比轴径小。因此，当油封装入油封座和轴上之后，油封刃口的压力和自紧螺旋弹簧的收缩力对轴承产生一定的径向紧力，经过一段时间运行后，改压力会迅速减小乃至消失，因而，加上弹簧可以随时补偿油力自紧力。

2、用途

广泛用于**、汽车、摩托车、铁道、船舶、家电、工程机械等行业。适用于旋转运动及往复运动密封。安装在各类型号发动机、变速箱、车桥、轮船、气缸等部位，主要防止被密封介质气体、液体渗透及外部异物进入机体。

3、作用

1.防止泥沙、灰尘、水汽等自外浸入轴承中；

2.限制轴承中的润滑油漏出。

4.注意事项

1.从油封的领取到装配，必须保持干净。

2.装配前，量好各部位尺寸是否与轴及腔体尺寸相符，检查油封的唇口有没有损伤、变型，弹簧有没有脱落、生锈。

3.**在内唇口上擦上油，防止轴在瞬间启动时，对唇口造成干磨现象。

5.种类

TC、TC3、TB、 HTC、 HTC3  、HTC5 、 HTC9  、TCL、  SCY  、SCJY 、 VSB、  VSB2、 HTBW 、 HSC、  TA  、 SA  SB SC  CAP4  TCN 、 TCV  、DKB、  HTCL

EC、  TBV 、 TG4