在装配液压缸时是什么原因使得液压缸出现伤痕呢？
一是安装零件中产生的伤痕：液压缸安装时，活塞、缸盖等零件尺寸大、惯性大，即便有一些设备辅助安装，由于零件间规定的配合间隙都较小。所以就出现了活塞的端部或缸盖凸台在磕碰缸壁内表面时造成伤痕。该怎么处理这个问题呢？对于数量多，上批量的产品，安装时尽量采用专制装配导向工具；对重、粗、大的大、中型液压缸， 只有谨慎操作才能竭力避免。
二是测量仪器触头造成的伤痕：我们通常采用内径千分表测量缸体内径的时候，测量触头是边摩擦边插人缸体内孔壁中的，测量触头多为髙硬度的耐磨硬质合金制成。一般地说，测量时造成深度不大的细长形划伤是轻微的，不影响运行精度，但如果测量杆头尺寸调节不当，测量触头硬行嵌人，会造成较为重度的伤痕。解决此问题的对策，首先是测量出调节好的测量头的长短度，此外，用一张只在测量位置上开孔的纸带，贴在缸壁内表面，即不会产生上述形状划痕。测量造成的轻微划痕，一般用旧砂布的反面或马粪纸即可擦去。
装配时混人异物造成伤痕液压缸在总组装前，所有零件必须充分去除毛刺并洗净， 零件上带有毛刺或脏物进行安装时，由于"别劲"及零件自重，异物易嵌进缸壁表面，造成伤痕。
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