很多客户相比都在为液压缸表面的划痕头疼吧，其实这些划痕是可以修复的？下面我们为大家介绍一下。
1、首先用氧-乙炔火焰烤液压缸的划伤部位（掌握温度，避免表面退火），将常年渗尽金属表面的油烤出来，烤到没有火花四溅。
2、再将划伤部位用角磨机处理一下，打磨深度一般在1毫米以上（可根据审计及情况酌情处理），然后沿着导轨打磨出沟槽，**是燕尾槽。液压缸划伤处的两端钻孔一定加深，改变受力情况。
3、用脱脂棉蘸丙酮或无水乙醇将液压缸的表面清洗干净。
4、将调和均匀的金属修复材料涂抹到液压缸的划伤表面；**层要薄，要均匀且全部覆盖划伤面，以确保材料与金属表面**的粘接，再将材料涂至整个修复部位后反复按压，确保材料填实并达到所需厚度，使之比导轨表面略高。
5、材料在24℃下完全达到各项性能需要24小时，为了节省时间，可以通过卤钨灯提高温度，温度每提升11℃，固化时间就会缩短一半，*固化温度70oC。
6、材料固化后，用细磨石或刮刀，将高出导轨表面的材料修复平整，施工完毕。
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