飞轮壳包括壳体、支承板、螺栓,在壳体两侧开有螺孔,在支承板上开有螺栓孔,飞轮壳的螺孔设计是为了能够给螺栓连接。一般是安装于发动机与变速箱之间,外接曲轴箱、起动机、油底壳,内置飞轮总成,起到连接机体、防护和载体的作用。为了确保螺孔以及飞轮壳能够与其他零件完美配合,需要将铸铁铸造后的飞轮壳毛坯件进行切割处理,清理上面的不规则冒口。目前国内工厂基本上都是由工人来加工的,由于螺孔、壳体结构小,工人切割需要多次重复操作,整体的速度慢、效率低,而且对螺孔的大小不易把控,易造成失误,需要反复修正调整,浪费时间,这种加工方式很难适应现在的工业需求。
为了改善现阶段各工厂的加工难点问题,大连誉洋工业智能有限公司研发新型智能技术,通过不断的设计、仿真模拟实验和真机操作,已经成功研发了一款智能切割设备CS55,该设备能够实现替代多个工人自动切割飞轮壳等铸件冒口毛刺,节省成本,同时将速度、效率和质量达到新的高度,实现机器换人的工业局限。
CS55采用了两大先进技术,一是离线编程技术,通过提前对设备输入飞轮壳等铸件加工路径的程序,就可直接对新的工件加工,减少设备暂停和重启中的损耗;二是智能控制技术,可以智能分析整合整个加工过程,通过光学测控系统实时反馈被加工件数据,系统智能分析引导设备运行路径纠偏与修正,同时监控整个设备主要部件的运行情况,预判设备故障,保护机床防止重要部件过载,还能智能生产管理,反馈、监督整个生产过程(加工件数、加工时间、待机时间、停机原因分析等)
除了强大的技术作为设备的软件优势,公司将设备的硬件配置也发挥到**:
1.采用了与欧洲大品牌同类设备选用的主轴一致,47KW大功率主轴爆发惊人切割速度,抗负载能力强,同时还可实现180°自由旋转,灵活处理夹角、死角、曲面等高难度工艺结构。
2.双工位转台的设计可提高加工效率,由本公司自行研发设计的托盘更换装置获得国家发明专利,回转时间短(180度旋转只需2秒)并可在设备运转时快速、安全的完成工件装载/卸载,减少了设备空转时间,提高生产效率。此外,这种结构灵活性高,准备时间短,更换夹具只需要更换整个托盘。核心部件由德国知名企业提供。
3.通过缜密有限元计算与分析,结构设计严谨;选用优质合金,有效的吸收设备运行产生的振动;选用**级别精加工中心,加工设备重要组件,使关键安装面公差与形位公差达到最苛刻标准;选用大惯量伺服电机,保障惯量匹配**化等合理的配置和设计,使得设备的刚性强,可以减少加工中设备的振动,从而减小对效率的影响。
4.设备选用高Dn值丝杠,高刚性导轨,高性能联轴器均选用德国一线品牌,可以使设备的进给速度达到8m/分的极速。
5.针对高强度材质的铸件,设备采用进口金刚石刀具,可以减少对刀具的损耗。
CS55是一款**通用型设备,适用于多个领域,汽车活塞、曲轴、涡轮壳、轮毂等铸件;洁具、厨具、五金挂件等;电脑外壳;飞机、轮船、高铁等小型铸件;玻璃、陶瓷、木材、石材等加工件!
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