迈途轮胎自补剂的特点：

该产品补胎不用扒胎，1秒即可自动补好，一次加入可长期使用，车辆在行驶中一旦胎被扎破，不用停车自动补好，彻底改变了传统的手工补胎方法，且大大减少了车辆途中抛锚几率。补胎能力强，能够填补小至微细孔慢泄气，大至6mm孔洞。对各类车辆的充气橡胶轮胎，不论有内胎还是无内胎的真空胎同样适用。注入轮胎后，长期保持液态，低至―45.9℃不冻结，高至100℃不分解，对轮胎各金属轮榖不腐蚀并能防锈，产品本身不燃烧，且无毒无味无污染，市场潜力巨大。

轮胎自补剂发展历程：

自有充气轮胎以来，人们不断地致力于研究轮胎的补胎技术，特别是如何在轮胎内灌注某种预防轮胎慢泄气和填补轮胎孔洞的产品。最早出现这类产品是上世纪二三十年代在美国的军车辆轮胎中灌注的自动补胎液。在六十年代，美国的阿波罗登月车轮内也灌注了补胎液。一代接一代的补胎液相继问世，不断地改进和提高。

迈途轮胎自补剂工作原理：

本技术轮胎自动补胎液的设计原理是：把含有某种短纤维丝的材料或微细颗粒的物质的液体按照一定的用量预注入胎内，如轮胎有微细毛孔或多个孔洞时，就会被同时堵塞。当轮胎有孔洞出现时，剧烈溢出的空气把带有纤维丝或颗粒的液体一起渗出，被挤入孔洞内的纤维丝或颗粒瞬间严严实实地将其洞孔堵塞住，使轮胎不再漏气，保持了胎内足够的气压，使车辆得以继续正常行驶，并防止了可能发生的事故。轮胎没扎破前注入起到预防作用，扎破后注入起到补胎及今后的预防作用。

迈途轮胎自补剂使用方法：

将补胎液适量通过气门嘴注入轮胎内，再将轮胎充足气。车辆行驶时，由于离心力作用，补胎液在胎内形成一层保护膜，其余的液体在轮胎中被分散。在行驶中，当轮胎被钉子或其它尖硬物质刺破时，猛力泄出的空气把混合液带入孔洞，瞬时间把孔洞补好，且是牢固的填补。

　　如果发现轮胎已扎入钉子或其它异物，予以拨出，并开动车辆或转动轮胎，孔洞立即被补好。

　　虽是主要为预防设计的，但也可以用来为已被尖物刺破的轮胎补漏，只要是孔洞在6mm以下，都可以填补。其方法是把适量的补胎液从气门嘴注入轮胎，一充气，孔洞即被填塞．再继续充气至额定气压即可。多余的补胎液将起到预防作用。

优点是，补胎能力强，能够填补小至微细孔和大至6mm的孔洞。对各类车辆的充气橡胶轮胎，不论有无内胎均同样适用，注入轮胎后，在轮胎内是长效的，长期保持液态，至－40℃不冻结，至100℃不分解。本发明对轮胎和金属轮相不腐蚀并能防锈。产品本身不燃烧，且无毒和不污染。

你好，首先感谢你对轮胎自补液此类相关产品的关注，同时也希望你在对此类产品相对比较了解的前题下进行理性化投资。

也许你在很多网络或媒体上看到很多此类产品的广告与宣传，同时也在现实生活中听说了不少或在网络上看到了不少网友帖子，公说公有理，婆说婆有理，总的来说褒贬不一，有的说好，有的说不好。但作为刚接触的人来说，就不知应该听谁的了，所以我们列举了以下特点。

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